2024，AI芯片巨頭英偉達（NVDA）繼續高歌猛進，並進軍自動駕駛計算平臺。
1月9日，全球最大規模的科技盛會CES（International Consumer Electronics Show，國際消費類電子產品展覽會）即將在美國當地時間1月9日正式開幕。會上，英偉達宣佈理想汽車（02015.HK）已選擇NVIDIA DRIVE Thor集中式車載計算平臺用於下一款車型。英偉達同時還稱，已與中國汽車製造商長城汽車（02333.HK）、極氪和小米（01810.HK）達成合作，這幾家廠商已採用NVIDIA DRIVE Orin平臺爲其智能自動駕駛系統提供動力。
對於此次合作，英偉達汽車事業部副總裁吳新宙（前小鵬（09868.HK）自動駕駛負責人）表示：“交通運輸行業正在將集中式計算應用到高度自動化駕駛和無人駕駛中，NVIDIA DRIVE Orin已成爲當今智能汽車的首選AI計算平臺，伴隨汽車製造商對更先進功能與AI性能的不斷增長的需求，其下一代產品NVIDIA DRIVE Thor將繼續賦能汽車製造商的未來車型。”
目前，使用兩個DRIVE Orin處理器爲其L系列車型的輔助駕駛系統AD Max提供動力，能夠實時融合和處理傳感器信息，新的AD Max 3.0升級將系統過渡到以AI大模型爲主的端到端算法架構；長城汽車宣佈將基於DRIVE Orin集中計算平臺打造自主研發的高端智能駕駛系統Coffee Pilot支持泊車、高速和NOA、城市導航輔助駕駛。
此外，極氪汽車旗下四款車型、小米SU7等均應用了NVIDIA DRIVE Orin平臺，採用雙DRIVE Orin系統級芯片。媒體稱，搭載該芯片後可實現高速公路上的有條件自動駕駛。小米汽車採用的是雷達視覺感知與決策型大語言模型架構，能夠不依賴高精地圖在國內的道路上進行點對點的自動駕駛功能。
