看不懂?臺南這處危險路口劃「紅框十字線」 交通局解答

看不懂?臺南這處危險路口劃「紅框十字線」 交通局解答
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臺南市交通局在歸仁區保興街、民權六街路口,借鏡日本劃設「紅框十字線」,事故嚴重程度明顯下降。圖/交通局提供

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臺南市歸仁區保興街、民權6街路口劃設有全市唯一的「紅框十字線」,配合被稱爲專制「山道猴子」的楔形標線,但用路人乍見之下看不懂,臺南市交通局表示,因這一帶路口不易設置交通號誌燈,特別借鏡日本「非號誌路口」的警示標線,希望改善車禍發生率。

有別於路口常見的停、慢,臺南市歸仁區這處路口是一個紅色口裡面十字,很像紅十字的造型,主要是因該處沒有紅綠燈,但經常發生相撞車高,被列爲危險路口,交通局會勘後,因該處屬巷道車流量較少,評估暫未達到設置號誌標準,故採用路口提醒方式來辦理改善。

交通局說,路面標線也不是隨意劃設,這是借鏡日本「非號誌路口」的警示標線,結合「楔形標線」在視覺上感覺到路寬縮減,達到汽機車駕駛到路口會自動減速,路口改善後,交通局初步分析比較前後2個月的事故資料,採用事故嚴重程度分析整體事故當量值下降達75%,有其成效,未來會評估持續精進該類標線繪設型式並納入其它適合路口來試辦。

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臺南市道安會報昨天也指出,根據交通部最新統計資料,去年11月份30日死亡人數減少16人爲全國最多,其中機車事故減少8人、高齡事故減少6人、行人事故減少5人;1至11月累計較去年同期減少8人(減幅2.9%),顯示經本市道安團隊努力下,事故嚴重度已有效控制,今年目標是事故死亡率下降5%(111年度死亡人數306人)。

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交通局表示,去年已完成5條易肇事改善路段,包括北區小東路(北門路至東光路)、北區成功路(金華路至站前圓環)、安南區安和路1段(府安路至培安路)、北區長榮路5段(公園路至開元路)、中西區府前路1段(西門路至東門圓環);5處易肇事改善路口,有東區「東寧路與勝利路口」、永康區「中華路與中正南路口」、永康區「中華路與中央路口」、南區「大成路1段與國民路口」、永康區「中華路、南臺街口」,今年持續推動,包括增設左轉車道、圓環等特殊道路路型改善、校園通學環境改善等。

臺南市持續改善易肇事路口,圖爲成功路與忠義路增設行人專用時相及行人庇護島。記者吳淑玲/攝影

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臺南市交通局在歸仁區保興街、民權六街路口,借鏡日本劃設「紅框十字線」,配合「楔形標線」以視覺效果減速,事故嚴重程度明顯下降。圖/交通局提供

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