時速40公里 自駕公車最快明年3月上路

時速40公里 自駕公車最快明年3月上路

交通部公路局委託豐榮汽車客運公司打造自駕公車,預計2024年3月開放民衆試乘臺中大安圖書館與三井outlet之間的載客服務,下階段目標把服務延伸至彰化鹿港。(陳祐誠攝)

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交通部公路局委託豐榮汽車客運公司打造並測試自駕公車,雖然有自動駕駛功能,車上仍需要安排1名駕駛員,車輛行駛中駕駛員可以把雙手放開,但仍要應對突發狀況。(陳祐誠攝)

交通部公路局推動智慧運輸服務,委託豐榮汽車客運公司打造並測試自駕公車,10月起已在臺61線進行半封閉場域測試,自駕公車時速達40公里,比其他試辦中的自駕公車更快,下月進入開放式場域,若測試順利,可在2024年3月開始營運,讓民衆免費試乘臺中大安圖書館至三井outlet的接駁。

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經濟部的無人載具科技專案自2019年10月啓動以來,共通過18個計劃案,有15項爲自駕車,其中12項有載人服務,目前進行中的除臺中「智慧臺61公路自駕運行計劃」,還有臺南「TSMC廠區擴大自駕接駁計劃」與新北「淡海智駕電動巴士環線多車服務測試運行計劃」。

公路局在臺61線試辦導入自駕公車營運服務,建立智慧公路養護設備與技術,第一階段已在半封閉式的平面道路上測試,預計12月進入開放場域測試,若結果順利,可在明年3月開始提供大安圖書館至三井outlet的載客服務,試辦期間民衆可免費試乘,每輛車有15個座位與7個站位,每天規畫7至8班車。

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豐榮客運董事長徐弘豐表示,自駕公車造價高達3000萬元,時速最快可跑到90至100公里,但爲遵守無人載具相關法規,公車時速只會開到40公里。下階段計劃是讓車子開上高架橋,提供臺中大安至彰化鹿港的服務,總長約44公里,將是第1輛上快速道路的自駕公車,屆時速限或能再提高。

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記者24日參與試乘自駕公車,車輛啓動與加速時相當平穩,不會有起步過快的貼背感,偵測四周路況與來車也相當靈敏,且能停入指定的公車停靠區,美中不足的是煞車太急,可能讓站着的乘客反應不及。

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豐榮客運指出,若自駕公車發生事故,會先進行肇事鑑定,若肇責在公車上,就由車上的安全駕駛員負責,停止試驗並回報主管機關,確保安全後才能重啓。車輛也保有旅客險與第三責任險,每人最高可賠償600萬元。

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